ATA-carnet – Goederenpaspoort

Indien goederen slechts tijdelijk in een land worden ingevoerd, kan er gebruik worden gemaakt van het ATA-carnet. Het ATA-carnet is een soort ‘paspoort ’voor goederen die slechts tijdelijk in een land worden ingevoerd. Het carnet kan worden verstrekt voor onder andere commerciële monsters, professionele uitrusting en voor goederen die gebruikt worden voor presentaties, bijvoorbeeld op een beurs.

ICC-ATA-Carnet 2

Er zijn veel voordelen bij het gebruik van een ATA-carnet. Bij het gebruik ervan betaalt u geen BTW, invoerrechten of borgkosten. Bovendien wordt de procedure eenvoudiger, omdat er slechts één document wordt gebruikt. Een voorwaarde voor het gebruik van het ATA-carnet is dat de goederen slechts voor professionele doeleinden worden gebruikt.

Het ATA-carnet is een goed voorbeeld hoe samenwerking tussen bedrijfsleven en douane internationale handel kan faciliteren. De letters ATA zijn een samenvoeging van het Franse ‘Admission Temporaire’ en het Engelse ‘Temporary Admission’. Al in 1961 was ICC aanjager van het verdrag dat tijdelijk invoer van goederen mogelijk maakt, de Customs Convention on the ATA Carnet for the Temporary Admission of Goods. Sindsdien beheert ICC het ATA-systeem en de bijbehorende internationale garantieketen. Meer dan 70 landen zijn bij de ATA-conventie aangesloten. Per jaar worden meer dan 175.000 ATA Carnets afgegeven, met een waarde van US 25 miljard dollar.

Het ATA-carnet is in Nederland te bestellen bij de Kamer van Koophandel. Het bevat een aantal strookjes, waar de douane stempels op zet bij invoer, uitvoer, wederinvoer en wederuitvoer. Het ATA-carnet is een jaar geldig en dient na een jaar worden terug gestuurd naar de Kamer van Koophandel, zodat aangetoond kan worden dat de goederen ook weer zijn uitgevoerd.

Aanvragen
Het ATA-carnet wordt afgegeven door de Kamer van Koophandel Nederland, via www.kvk.nl. Voor vragen kunt u contact opnemen met ons secretariaat.

Activiteiten

19-09

seminar: avoiding and solving disputes in the construction and engineering sector, wednesday 19 september 2018, the hague

In 2016, approximately 20 percent of the cases before the ICC International Court of Arbitration were disputes in the construction and engineering sector. Why are there so many construction and engineering cases in ICC Arbitration and ADR? What is the nature of these conflicts?

> Lees meer...
07-12

icc international conference on integrity & anti-corruption, 7 december 2018, peace palace, the hague

ICC’s International Integrity and Anti-Corruption Conference is a yearly multi-stakeholder conference, an initiative of ICC Netherlands.

> Lees meer...

lidworden